消失的汽车科技,4WS灭亡原因?

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  • 日期(2020-07-21)
消失的汽车科技,4WS灭亡原因?在80年代非常盛行的4WS四轮转向系统,到了今天却宛如空汽般消失不见了!到底何以会灭亡?

早在1985年,当NISSAN推出R31 Skyline时,其后轮角度可变系统可是驾驶人一大福音,因为这种全球首创的新系统,因车辆迴转半径变小,让开车成为更容易的事;不过真正发扬光大的,却是1987年的HONDA第三代Prelude,更确立4WS四轮转向系统的地位。尔后1986年的MAZDA Capella、MITSUBISHI Galant则陆续採用4WS系统。
因为4WS对于体积庞大的车身有非常大帮助,所以在80年代几乎是日本车的标準配置,举例来说,1995年的MAZDA旗舰Sentia,全长达到4895mm,车宽也有1795mm,轴距更达2850mm,但迴转半径却因为4WS而能有五公尺的表现,这几乎是小型车的水準,然而何以这种便利的科技在今天会消失呢?
最主要原因是倒车时角度失真,会影响驾驶人的判断,甚至会造成不必要的危险,所以4WS才会消失。
不过4WS对于迴转半径的贡献,确实有相当成度的贡献,因此传闻NISSAN针对下一代GT-R将会採用此系统,当然我们也期待4WS能重返车界。