正式定名BRZ,SUBARUFR小跑车即将现身

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  • 日期(2020-07-18)
正式定名BRZ,SUBARUFR小跑车即将现身 SUBARU将以象徵序章的「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II」主题为BRZ揭幕。 相较于双生车款的TOYOTA FT86逐渐往量产之路迈进,SUBARU对于这辆首款后驱设定的小跑车可就低调的多,虽然在先前的日内瓦车展以「BOXER Sports Car Architecture」的方式秀出骨架结构与水平对卧引擎,不过还是看得出FR小跑车的雏型。不过SUBARU于23日也正式宣布,将于即将盛大展开的法兰克福车展上,揭露这款小跑车的真面目,并为其正式定名为BRZ。
正式定名BRZ,SUBARUFR小跑车即将现身「BRZ」这个名字也完整的解释了这辆FR小跑车的设计概念,当中的B是指SUBARU相当着名的Boxer水平对卧引擎,R则代表其Rear-wheel drive后轮驱动设定,而Z则是代表Zenith,这是只车身造型或是有其他意涵还有待观察,不过在今年的法兰克福车展上,SUBARU更会以象徵序章的「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II」主题为其揭幕。
虽然与TOYOTA FT86是双生车款,不过双方都将会在外观造型与内装铺陈将会富含自家的DNA,不过目前外观感觉上较为圆润,与FT86 II有着明显差异,根据原厂于日内瓦车展时公布的规格,车身尺码为4200×1770×1270mm,比起五门的Impreza WRX STI之4415×1795×1470mm硬是小了些,2570mm轴距也较原本的2625mm短,整体更显短小精干。
另一方面,以Symmetrical AWD对称式四驱技术建立深厚印象的SUBARU,未来是否会出现4WD版本目前尚不得而知,不过以其FR配置、短轴距再加上拥有低重心优势的水平对卧引擎,其操控表现相当让人期待。至于其庐山真面目究竟为何,也请读者们静待本报的追蹤报导。
正式定名BRZ,SUBARUFR小跑车即将现身 先前日内瓦车展推出的「BOXER Sports Car Architecture」。